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06 de janeiro, 2026
A verdade é que temperaturas elevadas podem reduzir a autonomia de um carro elétrico, mas não representam riscos à segurança dos ocupantes. Especialistas em mobilidade elétrica explicam que o principal vilão nesse cenário é o sistema de climatização. Quando o ar-condicionado precisa trabalhar intensamente para resfriar a cabine em dias muito quentes, ele consome energia diretamente da bateria que também alimenta os motores.
Estudos realizados com milhares de baterias demonstram que a perda de autonomia aumenta conforme a temperatura sobe. Em dias com 24°C, praticamente não há impacto. Porém, quando o termômetro atinge 35°C, a redução pode chegar a 15%. Em condições extremas de 38°C, essa perda pode alcançar 31% da capacidade total.
Os veículos elétricos modernos contam com sistemas inteligentes de gerenciamento térmico. Por exemplo, as baterias de íons de lítio operam em uma faixa entre 14°C e 45°C. Para manter esse equilíbrio, o carro elétrico utiliza radiadores dedicados exclusivamente ao resfriamento do conjunto de células.
Vale destacar que as baterias mais recentes, de 5ª geração, são bem mais eficientes no gerenciamento de temperatura. Isso significa menor gasto energético com refrigeração e, consequentemente, melhor preservação da autonomia mesmo em climas quentes. Os sensores monitoram constantemente a temperatura, e o sistema pode até impedir a partida do veículo caso identifique condições de risco.
Existem estratégias simples que ajudam a minimizar o impacto do calor no seu carro elétrico. A primeira delas é evitar carregar a bateria até 100%, mantendo o nível entre 20% e 80%. Tal prática reduz o estresse térmico e prolonga a vida útil do conjunto.
Outra recomendação importante é evitar o carregamento nas horas mais quentes do dia. O ideal é fazer isso durante a noite ou no início da manhã, quando as temperaturas estão mais amenas.
Estacionar à sombra também faz bastante diferença, pois reduz a necessidade de uso intenso do ar-condicionado posteriormente. Se o seu modelo permitir, uma excelente estratégia é o pré-condicionamento da cabine enquanto o veículo ainda está conectado ao carregador. Assim, você utiliza energia da rede elétrica para resfriar o interior, preservando a carga da bateria para a condução.
Sem dúvida, a forma como você dirige influencia diretamente na autonomia do carro elétrico. Adote uma condução suave, evitando acelerações bruscas e velocidades excessivas. Aproveite os modos de condução econômica e a frenagem regenerativa para recuperar energia.
Essas práticas compensam parte do consumo adicional causado pelo ar-condicionado e fazem com que você extraia o máximo de cada quilowatt-hora armazenado na bateria.
Embora as altas temperaturas afetem a autonomia de um carro elétrico, com as práticas corretas e o uso inteligente dos recursos disponíveis, é possível minimizar significativamente esse impacto. A tecnologia continua evoluindo, e os sistemas de gerenciamento térmico cada vez mais sofisticados proporcionam segurança e eficiência mesmo em condições climáticas adversas.
Leia também nosso artigo “Fato ou fake: confira 7 mitos sobre os carros elétricos” e descubra informações confiáveis que vão ajudá-lo(a) a tomar decisões mais conscientes sobre esse tipo de mobilidade.
Referências:
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